Тест радиостанций в Кузьминках

Драфт отчета

В субботу 27го декабря в 12:00 в Кузьминках состоялся веломанский тест портативных радиостанций.
Погода была -8С, лежал снег 10см, переменная облачность.
Как оно было можно прочитать у Дрозда

101387--13428602-m750x740.jpg
101387--13428616-m750x740.jpg

Цель была сравнить между собой LPD радиостанции, а также радиостанции на 144МГц (2метра) и 27МГц (CB) на дистанции от 500т метров до 6ти километров. Сравнить удалось от 500м до 3000м.

Список тестируемых радиостанций
Yaesu FT-60R (LPD + 144) ATV-8A + ATU-6B, цена порядка 7000р
Yaesu VX-150 (144), цена порядка 4200р
Беркут-502 (CB) + базовая антенна Турист, цена 1600р без батареекк + 700р за антенну турист
Hunter-6 (CB) + 1 антенна, цена 4500р (с аккумами, зарядкой, чехлом и 2мя антеннами)
Hunter-6 (CB) + 2 антенны, цена 4850р (с аккумами, зарядкой, чехлом и 3мя антеннами)
JJ-Connect 808 x 2 (LPD), цена 2000р за ПАРУ
Midland GXT-500 x2 (LPD) , цена 2650р за ПАРУ
Vector VT-44 Military x2 (LPD) , цена 3500р
Kenwood TK-450s (LPD), цена 3000р

Слышимость оценивается по следующей системе: R/S

Разборчивость сигналов (R) оценивается по пятибалльной шкале и отражает качество сигнала, наличие или отсутствие помех или пропадания (замирания) сигнала, которые мешают уверенному приему информации, передаваемой корреспондентом. Вот эти градации:
5 - прием без проблем
4 - теряются отдельные слова (хочется переспросить)
3 - прием с большим трудом (но понять можно)
2 - разбираются отдельные слова
1 - прием невозможен

S - сила сигнала оценивается по встроенному S-метру, если он есть. Если нет - не оценивается во избежании субьективизма.

Все участники поделились на 2 группы: базу и веломобильную.
На базе остались
144: Yaesu VX-150
27(CB): Беркут 502 и Хантер-6
433(LPD): Kenwood TK-450S, Midland GXT-500 и Vector VT-44 Military
В мобильную группу вошли
144: Yaesu FT-60R
27(CB): Хантер-6
433(LPD): Midland GXT-500, Vector VT-44 Military(10 мват) и Yaesu FT-60R

База была расположена недалеко от Коней в лесу], в 150м от берега пруда
Контрольные точки и дистанция до базы:
P1 510м В лесу в 20м от берега пруда
P2 1100м В лесу в 20м от берега пруда
P3 1500м В лесу (сразу за ЛЭП)
P4 2000м В лесу у дороги от пруда к военной части
P6 2900м В лесу у перехода через МКАД
101387--13950463-m750x740.jpg

144МГц

В 2х метровом диапазоне интриги не было, Яски уверенно держали связь закрытые на DCS код на частоте 144.8625: (R/S)
P1 - 5/9, ее слышали 5/9
P2 - 5/9, ее слышали 5/8
P3 - 5/7, ее слышали 5/9
P4 - 5/8, ее слышали 5/9
P5 - 5/5, ее слышали 5/8
Шумов практически не было, на точке 6 ее использовали для попыток услышать хоть что-нибудь на LPD.
Типа "Грегг скажи громко и отчетливо через 5 секунд, я мониторю"

27МГц

В диапазоне CB было весело, на портативную антенну на 4 балла слышалась Больница в Монино (30км), QSO состоялось ;)
Результаты не 100% достоверны, в связи с отсутствием С-метра единственный параметр-разбираемость сильно зависел от оператора, 2й Хантер не тестировался ни c чем кроме штыря, но в целом они такие:
Штырь на Штырь связь до километра.
Суперфлекс на Супрефлекс связь как на двойке: 3км - 5 баллов (и это внутри МКАДА!)
Беркут подключенный к Туристу слышался идеально, забивались любые помехи и разговоры на этой частоте.
Явных отличий качества приема-передачи Беркута от Хантера не выявлено.
Из казусов - у суперфлекса оторвали хвост-противовес по месту пайки.

Прием Hunter-6 на суперфлекса Беркута 502 с туристом
P1 - 5+, беркут его на 5
P2 - 5+, беркут его на 5
P3 - 5+, беркут его на 5
P4 - 5+, беркут его на 5
P6 - 5+, беркут его на 5

Прием Hunter-6 на суперфлекс Беркута 502 со штырем
P1 - 5, Беркут его на 5
P2 - 5, Беркут его на 5
P3 - 3, Беркут его на 3
P4 - 3, Беркут его на 3
P6 - 1

Прием Hunter-6 на суперфлекса Хантера со штырем
P1 - 5
P2 - 5
P3 - 3
P4 - N/A
P6 - N/A

Прием Hunter-6 + суперфлекс Беркута 502 с флексом
P1 - 5, 5
P2 - N/A
P3 - N/A
P4 - 5, Беркут его на 5
P6 - 5-, Беркут его на 4

Прием Hunter-6 + флекс Беркута 502 с флексом
P1 - N/A
P2 - N/A
P3 - N/A
P4 - N/A
P6 - 4, Беркут его на 4

433МГц

Откровение сезона - Яска FT-60R на LPD работает как мыльница за 1000р, дальность километр - полтора.
Vector VT-44 Military, Midland 500, Kenwood TK-450S передают и принимают примерно одинаково.
У Кенвуда лучше прием.
У Мидленда возможно сильнее передача. (не подтверждено на 2м экземпляре)
У тройки лидеров дальность уверенной связи (5 баллов) 1.5 км, на 2х км еще можно общаться переспрашивая слова и фразы. 3км - реально передавать информацию почти невозможно. Разве что парами Мидленд на передачу, Кенвуд на приём :)
Из казусов - у Midlandа за 1.5 часа сел аккумулятор.

Приём Yaesu FT-60R с ATU-6B всех LPD (Vector VT-44 Military, Midland 500, Kenwood TK-450S)
P1 - 5/9 ее принимают на 5/9 (кенвуд)
P2 - 5/1 ее принимают на 5/5 (кенвуд)
P3 - 3/0 ее принимают на 4/3 (кенвуд)
P4 - 2/0 ее не слышно
P6 - N/A

Приём JJ-Connect 808 всех LPD (Vector VT-44 Military, Midland 500, Kenwood TK-450S, FT60-R)
P1 - 5, её слышали на 4
P2 - 5, её не слышали
P3 - 3, её не слышали
P4 - 1
P5 - 1

Приём Midland GXT500 (Konistr) всех LPD (Vector VT-44 Military, Midland 500, Kenwood TK-450S)
P1 - 5 ее на 5/9 (кенвуд)
P2 - 5 ее на 5/9 (кенвуд)
P3 - 5 ее на 5/9 (кенвуд)
P4 - 4 кенвуд, 3 вектор, 2 Мидленда c открытым шумодавом, ее принимал Грег на 4/7 на кенвуде, на 4/3 на векторе
P5 - 2-1, только с открытым шумодавом, сквозь фон пробивались только хрипы Мидленда, зато ее слышно на 4/5 на кенвуд и на 4/1 на вектор.

Прием Vector VT-44 Military (заводские настройки, шумодав -3)
P1 - 5/9
P2 - 5/3 Вектора, 4/3 Кенвуда и Мидленда
P3 - 4/2 Вектора, 4/2 Кенвуда и 4/1 Мидленда
P4 - 2/1 Вектора, 2/1 Кенвуда и 2/1 Мидленда, шумодав пришлось открыть
P5 - 3/1 Вектора, 2/1 Кенвуда и 2/1 Мидленда, шумодав пришлось открыть

В целом же тема нераскрыта:

  1. Почему FT-60R плоха в LPD? Так же плоха VX-6R и VX-2R или нет?
  2. На сколько можно держать уверенную связь на двойке? 5-7км?
  3. Китаенвуд на двойку за 2 т.р. так же хорош как и Ясу?
  4. На сколько можно держать увренную связь на СиБи на суперфлексы? 5км?
  5. Различаются ли Хантер-6 и Беркут по чутью? Тест явных различий не выявил.

Нужно все это проверить, а так же спаять HighGain базовую антену на двойку (рамку/диполь/ГП/ягу..), посколько в продаже их почти нет.

Моё ИМХО по LPD радиостанциям ведущей тройки (явного лидера нет)

Midland GXT500
Достоинства - цена, работа от 4х АА батареек
Недостатки - очень быстро жрёт аккумуляторы, нет экономайзера, проблема с законностью

Vector VT-44 Military
Достоинства - экономична (>40 часов), посколько продается закрытой и в паспорте 10 мватт, - не нужна регистрация
Недостатки - цена

Kenwood TK-450s
Достоинства - хороший приём, ввод любой частоты вручную
Недостатки - нужен позывной и регистрация

Драфт обзора Беркутов

Впечатления от тестирования продукции КБ Беркут.

Когда я еще ходил на байдарке, а потом катался на каяке, время о времени забредая на весло, я то и дело натыкался на разговоры о загадочных радиостанциях.
Создавалось впечатление, что некое КБ беркут создает радиостанции по заказу Совы и Ко. Посколько радиосвязь мне была глубоко фиолетово, я не вникал в детали.

5 лет спустя, попробовав на своей шкуре FRS, LPD и 2х метровый диапазон, и убедившись в полезности радиостанций в походах и велопокатушках я случайно зашел на Весло.
Всё та же Сова, всё тот же Беркут! - подумал я.
Перечитав по паре раз все выложенные тесты я загорелся идеей пощупать продукцию КБ Беркут самостоятельно.

Выбор пал на последнюю 6-канальную разработку Хантер-6 и заслуженную 2-канальную Беркут-502.

Рация Hunter-6 (3500р):
6 каналов, FM, чувствительность 0,12мкВ при 10дБ С/Ш, избирательность 75-85дБ, КПД передатчика при питании от батарей 80%. Эффективный пороговый шумоподавитель с чувствительностью срабатывания(*) 0,07мкВ и функцией мониторинга, режим экономичного приёма с потребляемым током 10 мА. Встроенное з/у для аккумуляторов, работающее от внешнего напряжения 12В через разъём. Размеры 13 x 6 x 3,6 см.
Питание (варианты):
от 8 батарей типа "ААА" (мощность 8 Вт)
от 8 аккумуляторов размера "ААА" (мощность 6 Вт)
от внешнего питания до 12В через разъём (мощность 6 Вт при 12В)
Вес со штатной антеной и 8ю аккумуляторами ААА - 300г
101387--13312481-h200.jpg
Время работы от аккумуляторов 1000мАч в режиме 90/5/5 ожидание/приём/передача 24 часа

Беркут-502 (1900р):
2 канала, FM, чувствительность 0,12мкВ при 10дБ С/Ш, избирательность 65-85дБ (2 ПЧ), КПД передатчика при питании от батарей 80%. Эффективный пороговый шумоподавитель с чувствительностью срабатывания(*) 0,07мкВ и функцией мониторинга, режим экономичного приёма с потребляемым током 7 мА. Встроенное з/у для аккумуляторов, работающее от внешнего напряжения 12В через разъём. Размеры 13см*6см*4см.
Питание (варианты):
от 5 батарей типа "АА" (мощность 3,5 Вт)
от 5 аккумуляторов размера "АА" (мощность 2,8 Вт)
от внешнего питания до 12В через разъём (мощность 5Вт при 12В)
Вес со штатной антеной и 5ю батарейками АА - 330г
101387--13312501-h200.jpg
Время работы от аккумуляторов 2700мАч в режиме 90/5/5 ожидание/приём/передача 100 часов

Как видно портативки КБ Беркут сравнимы со своими собратьями диапазона любительского УКВ не только по размеру но и по весу.
101387--13312498-h200.jpg
Yaesu FT-60R в чехле - 360г
Yaesu VX-150 - 330г

Комплектация Хантер выглядела так
101387--13312496-h200.jpg

Беркут же шел без всего, но я надеялся, что при использовании внешнего батарейного блока дешевый Беркут приблизится по дальности связи к дорогому Хантеру.
101387--13312503-h200.jpg

На хантере мне достались частоты в европейской сетке D
27.805 - D35e
27.705 - D23e
27.545 - дырка между 11м и 12м каналом
27.585 - D15e
27.525 - D10e
27.485 - D7e

Каналы крика, 4x4 и других автомобилистов отсутствуют, а на D35 сидит очень ленивое такси.
Беркут-503 имел каналы 27.805 (D35) и 27.545 (дырка). По этому для тестов я решил использовать дырку.

Согласно http://www.qrz.ru/cb/disp.shtml остальные частоты свободны. Разве что в Электростали и Рязани было такси на D15, а в Щелково D35 - вызывная частота.

Проверил идущие в комплекте аккумуляторы - емкость действительно около ампер часа.
101387--13385121-400.jpg

Тестовое включение:
Всё работает, передает, принимает. Такси на D35 малоразборчиво, балла этак на 3.

Очень полезной фичей беркутов является невозможность сжечь выходной каскад при передаче с ненастроенной антенной или совсем без антенны. Поэтому на малых расстояниях можно ловить передачи на палец, или вообще одним корпусом, и отвечать так же.

Антенна Турист (GP) на удивление компактна, легка и удобна в работе. Разворачивается за пару минут.
Вес самой антенны с колышками 210г, еше 150г весит коаксиальный фидер.
101387--13950464-400.jpg

В условиях ближнего подмосковья Турист позволила услышать корреспондента за 25км, (Ю.Бутово-Люберцы)
правда корреспондент выходил на связь с автомобильной станции на мощности 100W. Использовал антенны Атас (1.5м) и автомобильную (1.1м).

Все фотографии
Дадиостанции КБ Беркут

Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License